ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਚਾਰ ਸੰਖੇਪ ਸ਼ਬਦ

ਕੌਮਪੈਕਟ ਸਿਲੀਕਾਨ-ਅਧਾਰਤ ਓਪਟੋਲੇਕਟ੍ਰੋਨਿਕIQ ਮੋਡੂਲੇਟਰਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਦੇ ਪੂਰਵ ਸੰਚਾਰ ਲਈ
ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੇਟਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰਸ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੇ ਡੇਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਹੈਆਪਟੀਕਲ ਰੂਪੂਲਾ. ਸਿਲੀਕਾਨ ਅਧਾਰਤ ਓਪਸਟੋਲੇਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ (ਐਸਆਈਪੀਐਚ) ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੋਪਰਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ, ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਜੀਸੀ ਈ ਈ ਐਮਜ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਆਈਕਿਓ ਮੋਡੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 75 ਗਾਂਚਿਆਂ ਤੱਕ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਡਿਵਾਈਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਗੁਣ
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਆਈ ਕਿ Q ਇਨਪੁੱਟਟਰ ਇਕ ਸੰਖੇਪ ਤਿੰਨ ਬਾਂਹ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 (ਏ) ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਜੀਸੀ ਈਮ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਥ੍ਰਮੋ ਆਪਟੀਕਲ ਪੜਾਅ ਸ਼ਿਫਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ, ਇਕ ਸਮਮਿਤੀ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ. ਇਨਪੁਟ ਲਾਈਟ ਇਕ ਗਰੇਟਿੰਗ ਕਪਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਿੱਪ ਵਿਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਮੋਡੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਫੇੱਸ ਸ਼ਿਫਟਰ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ 1 × 3 ਐਮ.ਐਮ.ਆਈ.

ਚਿੱਤਰ 1: (ਏ) ਆਈ ਕਿਧੁਨ -ਕੋਪਿਕਿਕ ਚਿੱਤਰ IQ ਮੋਡੂਲੇਟਰ ਦਾ ਸੂਖਮ ਚਿੱਤਰ; (ਅ) - (ਡੀ) ਈਓ ਐਸ 21, ਅਲੋਪਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਇਕੋ ਗੈਸੀ ਈਮ ਦੀ ਸੰਚਾਰਿਤ; (e) IQ ਮੋਡੂਲੇਟਰ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਸ਼ਿਫਟਰ ਦਾ ਅਨੁਸਾਰੀ ਆਪਟੀਕਲ ਪੜਾਅ; (ਐੱਫ) ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦਮਨ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 (ਅ) ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੀਸੀ ਈਮ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚੋਣ-ਆਪਟਿਕ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ 1 (ਅ) ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਜੀਐਸਆਈ ਈਐਮ ਟੈਸਟ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਐਸ 21 ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ 67 ਗਹੇਜ ਆਪਟੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ (ਐਲਸੀਏ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਪਿਆ. ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1 (ਸੀ) ਅਤੇ 1 (ਡੀ) ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵੱਖਰੇ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜਜ਼ ਅਤੇ 1555 ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੇਵ ਲੰਬਾਈ ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 (ਈ) ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮਿਡਲ ਆਰਮ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੜਾਅ ਸ਼ਿਫਟਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥ ਕਰਕੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੜਾਅ ਸ਼ਿਫਟਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੜਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿਡਲ ਆਰਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੜਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ -3 π / 4 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੜਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਦਖਲ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 (f) ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸੈਟਅਪ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸੈਟਅਪ ਚਿੱਤਰ 2 (ਏ) ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਆਰਬਿਟਰੇਰੀ ਵੇਵਫਾਰਮ ਜੇਨਰੇਟਰ (ਪਟੀਸ਼ਨਾਂ ਐਮ 8194A) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ 60 ਗੀਗਜ਼ ਪੜਾਅ ਦੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਆਰਐਫ ਐਂਬੂਲਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੀਸੀਆਈ ਈਮ ਦਾ ਪੱਖਪਾਤ ਵੋਲਟੇਜ -2.5 v ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਆਰਐਫ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਆਈ ਅਤੇ ਕਿ Q ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀਪੂਰਣ ਪੜਾਅ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ.
ਚਿੱਤਰ 2: ()) ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸੈਟਅਪ, (ਅ) ਕੈਰੀਅਰ ਦਬਸ਼ਦ, (ਸੀ) ਗਲਤੀ ਦਰ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਰੇਟ, (ਡੀ) 70 ਗੌਬਾਂ 'ਤੇ ਤਾਰਾਵਾਂ. 100 ਕਿਐਚ ਜ਼ੈਡ, 1555 ਐਨ.ਐਮ. ਦੀ ਵੇਵਲੀਥਟੀਥ ਦੀ ਵੇਲਵੈਥੀ, ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 1255 ਐਨ.ਐਮ. ਦੀ ਵੇਵਲੀਥਮਿੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਬਾਹਰੀ ਗੁਫਾ ਲੇਜ਼ਰ (ਈ.ਐੱਨ.ਐੱਲ.) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਤ ਕੇ ਸਰਵਪੱਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਏਰਬੀਅਮ-ਡੋਪਡ ਫਾਈਬਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ.
ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਇਕ ਅਪਟੀਕਲ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ (OSA) ਸਿਗਨਲ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 (ਬੀ) ਵਿਚ 70 ਗੌਡ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਲਈ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਦੋਹਰਾ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਦੇ ਇਕਲੌਤਾ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿਚ 90 ਡਿਗਰੀ ਆਪਟੀਕਲ ਮਿਕਸਰ ਅਤੇ ਚਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ40 ਗੀਜ਼ ਸੰਤੁਲਿਤ ਫੋਟੋਫ਼ਿਓ, ਅਤੇ ਇੱਕ 33 GSA / S ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸਮਿਲੋਸਕੋਪ (ਆਰਟੀਓ) ਦੇ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮਸਕੋਪ (ਆਰਟੀਓ (TWsight dsoz634a) ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. 100 ਕਿਐਚਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨਵਿਡਥ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜਾ ਈਕੌਨ ਸਰੋਤ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ c ਸਿਲੇਟਰ (ਦੇਖੋ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕੋ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਨਾਲਾਗ-ਤੋਂ-ਡਿਜੀਟਲ ਕਨਵਰਜ਼ਨ (ਏਡੀਸੀ) ਲਈ ਸਿਰਫ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਾਟੇ ਨੂੰ offline ਫਲਾਈਨ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ (ਡੀਐਸਪੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਟੋ ਤੇ ਆਰਟੀਓ ਤੇ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 (ਸੀ) ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਈ ਕਿਯੂਪੋਲੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 40 ਗਾਂਚਾਂ ਨੂੰ 75 ਗਾਬੌਡ ਤੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 7% ਸਖ਼ਤ ਫ਼ੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਲਤੀ ਸੁਧਾਰ (ਐਚਡੀ-ਐਫ.ਈ.ਸੀ.) ਸ਼ਰਤਾਂ, ਦਰ 140 ਜੀਬੀ / s ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; 20% ਨਰਮ ਫ਼ੈਸਲੀ ਫਾਰਵਰਡ ਗਲਤੀ ਸੁਧਾਰ (ਐਸਡੀ-ਫੈਕ) ਦੀ ਸ਼ਰਤ, ਗਤੀ 150 ਜੀਬੀ / ਸ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ 2 (ਡੀ) ਵਿੱਚ 70 ਗਬੌਡ ਵਿੱਚ ਤਾਰਿਆਂ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਤੀਜਾ sscilloscope ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਦੁਆਰਾ 33 ਗੀਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 66 ਗੌਬਡ ਦੀ ਸਿਗਨਲ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 (ਅ) ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਬਾਂਹ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ 30 ਡੀ ਬੀ ਤੋਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕੰਡੇਕਿੰਗ ਰੇਟ ਨਾਲ ਆਪਟੀਕਲ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਪੂਰੀ ਦਮਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਕਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰੀਆਂ ਦੇ ਟਨਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਾਈਡਬੈਂਡ ਅਨੁਪਾਤ (ਸੀਐਸਆਰ) ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਆਰਮ ਦੇ ਪੜਾਅ ਸ਼ਿਫਟਰ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਰਵਾਇਤੀ ਮਾੜੀ ਮੈਅ ਜ਼ੇਹੈਂਡਰ ਦੇ ਲੋਡੂਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ (Mzm modulacters) ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਲੀਕਾਨ-ਅਧਾਰਤ ਓਪਟੋਲੇਕਟ੍ਰਿਕ ਆਈ ਕਿ Q ਇਨਸ਼ਨਲਟਰਸ, ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਿਲੀਕਾਨ ਆਈਕਿ Q ਇਨਪੋਲੇਟਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 10 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੋਟੇਮਾਥ ਜ਼ਾਇਡਰ ਲੋਡੂਲੇਟਰਸ(ਬੌਂਡਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ. ਦੂਜਾ, ਸਟੈਕਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਵਾਈਸ ਕੈਪਸਟਿਟਸ ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ. ਤੀਜਾ, ਕੈਰੀਅਰ ਦਮਨ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਿਸੀ ਈਮ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਾਲ (30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੈਨੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ IQ ਮੋਡੂਲੇਟਰ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਉੱਚ ਚੈਨਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਆਪਟੀਕਲ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ.
ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਆਈਕਿ Q ਇਨਪੋਲੇਟਰ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, 150 ਜੀਬੀ / ਐਸ ਦੇ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ 20% ਐਸ.ਡੀ. ਜੀਸੀਈ ਈਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੰਖੇਪ 3-ਬਾਂਹ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, energy ਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਰਲਤਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਟੀਕਲ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਟੀ ਲਾਈਨ ਸੰਖੇਪ ਟ੍ਰਾਂਸਸਿ .ਸ ਲਈ ਪੂਰਵਿਕ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਮਰ ਕ੍ਰੋਨਿਗ (ਕੇ.ਕੇ.) ਖੋਜ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਡੇਟਾ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਡੇਟਾ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਸਿਵਰਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.